|
Производство нормализованных деталей |
|
12.03.11 10:06 |
|
Производство нормализованных деталей (например, метизов) выделяется в самостоятельное отделение. На крупных заводах массового производства сложных машин в одном здании сосредоточивают несколько механосборочных цехов по узловому принципу.
При этом сборку и испытание трудоемких узлов выделяют в самостоятельные сборочно-испытательные цехи. Общую сборку машин и их испытание также выделяют в отдельный цех, располагая его в общем здании с механосборочными цехами узлов изделия. В цехах серийного производства при большой номенклатуре изделий и сравнительно малом годовом выпуске каждого из них не представляется возможным полностью применить организацию всех отделений по узловому принципу. Здесь наряду с созданием отделений для производства узлов, общих для разных изделий и изготовляемых в крупносерийном порядке (например, отделение редукторов), создаются механические и сборочные отделения по принципу единичного и мелкосерийного производства. Компоновочные планы в зависимости от размеров здания механосборочных цехов выполняются в масштабе 1 : 200, 1 : 250 или 1 : 400. Для механосборочных цехов обычно используют здания двух типов: только с продольными или с продольными и поперечными пролетами. Первый тип здания широко распространен в легком и среднем машиностроении, второй — в тяжелом и частично в среднем машиностроении. Первый тип здания в строительном отношении дешевле. В тех случаях, когда с технологической точки зрения второй тип здания не имеет существенных преимуществ, предпочтение следует отдавать первому типу. Схемы компоновок в здании с продольными пролетами приведены на фиг. 4. Компоновка, показанная на фиг. 4, а, применяется для производства легких изделий, не требующих при сборке мостовых кранов или собираемых на конвейерах, рольгангах и т. п. К недостаткам этой схемы, особенно при большом числе пролетов, следует отнести усложненную подачу узлов на места общей стационарной сборки. При поточной сборке с перемещением изделия этот недостаток можно устранить соответственным расположением мест узловой и общей сборки. Компоновка, приведенная на фиг. 4, б, применяется при большом числе сравнительно коротких линий механической обработки и конвейерной общей сборке. |