Категории

Полезные ссылки

арматура ат800
Главная > Технология обработки деталей > Групповой метод обработки деталей
Групповой метод обработки деталей
20.03.11 00:16

Для сокращения времени на наладку или переналадку автоматов различных моделей применяют так называемый метод групповой обработки деталей, основанный на классификации деталей по конструктивным и технологическим признакам. При данном методе обработки заготовки с одинаковой геометрической формой и общностью поверхностей, подлежащих обработке, близкими габаритными размерами и точностью диаметральных и линейных размеров отбираются в группы и технологический процесс разрабатывается на изготовление не каждой детали, а на группу подобных деталей (рис. 48). При этом в каждой группе выбирается комплексная деталь, которая включает все размеры и поверхности, характерные для деталей данной группы. Это позволяет производить обработку сходных деталей с применением одного общего комплекта кулачков, державок и приспособлений и частично производить переналадку автомата с обработки одной детали на другую (установка упоров на требуемые размеры, подналадка режущего инструмента и др.).
Технологический процесс и карта наладки разрабатываются применительно к изготовлению комплексной детали данной группы.
На остальные детали, входящие в данную группу, составляются технологические карты с указанием особенностей инструментальной наладки и кинематической настройки автомата с перечнем необходимого режущего инструмента, сменных зубчатых колес и др. Державки, приспособления и кулачки в картах не указываются, так как они вносятся в карту наладки на обработку комплексной детали, являясь постоянными при обработке всех деталей данной группы.
Начало участка рабочего хода кулачка на развертке совпадает с началом рабочего хода распределительного вала. Профиль участка рабочего хода вычерчивается по прямой линии, что соответствует на цилиндрическом кулачке подъему по винтовой линии и обеспечивает постоянную скорость движения ролика. Участки быстрого подъема вычерчиваются из точек начала и конца участка рабочего хода также под прямыми линиями, под углом не более 45 %. Однако эти участки, соответствующие холостым ходам, как правило, не строятся, а устанавливаются
по шаблонам, чертежи которых приводятся в паспортных данных автоматов.
Установив необходимые исходные данные для разработки карты наладки, производится расчет наладочных размеров.