К основному оборудованию сборочных Цехов относятся: транспортное оборудование, устройства для установки собираемых изделий, подъемники, прессы и сборочные стенды.
При ручном перемещении собираемых изделий применяют рольганги и тележки, при механическом перемещении — конвейеры.
Рольганги. Наиболее распространенные в сборочных цехах типы рольгангов приведены на фиг. 5, а конструктивные схемы их на фиг. 6.
Расстояние между осями соседних роликов в сборочных рольгангах принимается в пределах 0,2^-0,25 длины собираемого изделия (или поддона, если изделие установлено на поддоне).
При двухрядных рольгангах тару возвращают по тому же рольгангу; при однорядных рольгангах тара подается на первую сборочную операцию на тележках. Наклонные рольганги, устанавливаемые с уклоном 2—4° в сторону движения груза, употребляются в целях облегчения передачи тяжелых изделий.
На фиг. 7 показан план участка сборки на рольганге. Расположение рольгангов (прямолинейное, подковообразное или замкнутое) зависит от длины сборочной линии и направления грузопотока в цехе. В местах прохода рольганги имеют откидные секции.
Отдельные пригоночные операции, особенно выполняемые на металлорежущих станках, выносятся из потока сборки на специальные рабочие места рядом с рольгангом. В этом случае рольганг оборудуется отводными участками, на которые изделия передаются с потока с помощью
поворотных кругов, (фиг. 8) или специальных поворотных секций, приводимых в действие пневматическими цилиндрами (фиг. 9).
Тележки. Для транспортировки изделия в процессе сборки применяют тележки, перемещаемые по полу или по рельсовому пути; при этом движение тележек может быть свободным или принудительным. Верхнюю часть тележки при необходимости делают вращающейся на цапфах, что дает возможность устанавливать собираемое изделие в удобное для сборщика положение.
Безрельсовые тележки (фиг. 10) имеют металлические катки или катки на резиновых литых шинах (фиг. 11). При значительном весе изделий тележки делают на колесах с ребордами для движения по рельсам, которые укладывают на бетонных подушках заподлицо с полом; для удержания тележек в требуемом месте рельсы снабжают стопорными механизмами (фиг. 12).