Для повышения эффективности использования многошпиндельных токарных автоматов и полуавтоматов и улучшения условий труда станочников необходима дальнейшая автоматизация: для токарных многошпиндельных автоматов — процессов выгрузки деталей и их транспортирования, для токарных многошпиндельных полуавтоматов — процессов загрузки, выгрузки, а также транспортирования заготовок и готовых деталей. Для полуавтоматов задача автоматизации загрузки и выгрузки является сложной; это связано прежде всего с разнообразием форм и размеров заготовок, а также технологических процессов изготовления деталей. Процесс автоматизации полуавтоматического оборудования может быть сведен только к механизации загрузки и выгрузки станков. Это делается при необходимости повышения производительности полуавтомата (свыше 150 деталей в час при предельной ручной загрузке) или при цикле обработки автомата меньше 24 с. Дальнейшая автоматизация — это создание автоматических линий или участков автоматических линий токарной обработки. В основном автоматические линии и участки автоматических линий предназначены для массового и крупносерийного производства в отраслях промышленности с установившимся характером производства. Автоматическая линия представляет собой совокупность автоматических станков (машин), установленных в порядке построения технологического процесса.
Загрузка, разгрузка и межоперационное перемещение заготовок и деталей от станка к станку выполняются, как правило, автоматической транспортной системой, имеющей накопитель первичной загрузки. Эффективность автоматических линий достигается благодаря более высокой по сравнению с неавтоматизированным оборудованием производительности труда, меньшей себестоимости изготовления деталей, меньшему числу обслуживающего персонала на заданную программу выпуска, стабильности и улучшению качества обработки, ритмичности выпуска продукции, возможности внедрения современных способов организации производства и обслуживания оборудования.