|
Внедоменная обработка жидкого чугуна с целью снижения содержания серы получает все более широкое применение на предприятиях черной металлургии для обеспечения выплавки широкого сортамента сталей и получения других технико-экономических выгод.
Мощность средств для десульфурации чугуна на заводах нашей страны находится в пределах 0,5-4,5 млн т/год, за рубежом указанная мощность достигает 10 млн т/год [1]. В качестве обессеривающих реагентов применяют карбид кальция, магний, известь, соду и смеси на их основе [1,2]. В связи с необходимостью развития мощностей по десульфурации чугуна и определения базы реагентов для этих процессов Институтом черной металлургии совместно с рядом организаций и предприятий выполнен комплекс исследований в промышленных масштабах по обессериванию чугуна различными реагентами с контролем гаммы показателей, определяющих эффективность и перспективу применения процессов. Было установлено, что содержание серы в чугуне до 0,010-0,015% может быть снижено любым из указанных реагентов (но при разных расходах материалов). Снижение содержания серы в чугуне до 0,002-0,003% (как это требуется в настоящее время и в перспективе для выплавки ряда сталей) достигается лишь при вдувании гранулированного магния (рис. 1). В зависимости от удельных расходов реагента и протекающих в расплаве физико-химических процессов изменяется величина потерь температуры жидкого чугуна. Поэтому при одинаковом эффекте десульфурации величина потерь тепла чугуном возрастает с увеличением расхода реагента (рис. 2). Наименьшие потери температуры (до 10° С) наблюдаются при обработке гранулированным магнием; самые большие (до 100° С и выше) — при обработке содой и известью. Этот показатель внепечной обработки чугуна является одним из важнейших, так как в черной металлургии одной из первоочередных задач является максимально возможное сохранение тепла именно жидкого чугуна и соответственно увеличение производства стали со сниженным потреблением чугуна в металлошихте сталеплавильных агрегатов. Обработка гранулированным магнием сопровождается наименьшим расходом реагента, наименьшим дополнительным шлакообразованием и, как следствие, самыми низкими потерями металла со шлаком.
Хотите, чтобы о Вашем проекте узнал каждый? Тогда Вам несомненно нужны рефералы. Найдите своих рефералов. |