|
Для закрепления деталей и узлов при выполнении слесарно-пригоночных работ находят применение универсальные приспособления — тиски, призмы, угольники, балки, плиты, струбцины.
Применяются также приспособления для облегчения и ускорения слесарно-пригоночных работ: шаблоны для разметки прорубаемых маслораспределительных канавок; кондукторы для опиловки мелких деталей; устройства для перемещения тяжелых шабровочных плит, линеек или сопряженных деталей по пришабриваемой детали (фиг. 95); приспособления для подъема и опускания шабровочных плит; приспособления для выполнения притирки (фиг. 96 и 97); приспособления для Удержания деталей при полировании мягким кругом (фиг. 98); жимки для полирования шеек валов (фиг. 99) и пр. Устройства для механизации опиловки и шабрения см. стр. 489. Для сверления отверстий при сборке применяются дополнительные насадки к электрическим или пневматическим дрелям, расширяющие их технологические возможности (фит. 100), а также упорные устройства для воспринятая осевых усилий подачи при сверлении (фиг. 101). Стандарты на инструмент для слесарно-пригоночных работ приведены в табл. 23, основные методы и средства контроля качества выполнения слесарно-пригоночных работ — в табл. 24. На величину предварительной затяжки резьбового соединения и точность соблюдения ее в производстве оказывают влияние конструкция сборочного инструмента, состояние опорных поверхностей собираемых деталей, гайки, болта или винта, состояние и точность изготовления резьбы, жесткость скрепляемых деталей, повторяемость сборки, наличие перекосов и т. п. Влияние смазки на величину затяжки видно из графика, представленного на фиг. 112. На величину предварительной затяжки резьбового соединения и точность соблюдения ее в производстве оказывают влияние конструкция сборочного инструмента, состояние опорных поверхностей собираемых деталей, гайки, болта или винта, состояние и точность изготовления резьбы, жесткость скрепляемых деталей, повторяемость сборки, наличие перекосов и т. п. Влияние смазки на величину затяжки видно из графика, представленного на фиг. 112. При повторной затяжке резьбы в результате приработки величина момента, затрачиваемого на преодоление трения в резьбе, уменьшается. При посадке шпилек плотность резьбового соединения создается за счет осевого натяга в витках резьбы при упоре буртика шпильки в торцевую поверхность резьбового отверстия детали или за счет радиального натяга, определяемого средним диаметром резьбы (схемы посадок и допуски см. т. II). При выборе посадки шпиль-к и необходимо учитывать материал детали. Например, посадка шпильки в алюминий и его сплавы должна быть более плотной, чем в сталь. При постановке шпилек следует добиваться требуемой плотности посадки; необходимо также проверять перпендикулярность шпильки к поверхности, в которую она ввернута. При постановке гаек следует обращать внимание на перпендикулярность торца к оси резьбы; гайка должна свободно навинчиваться от руки (но без качки) до места посадки. В групповом резьбовом соединении гайки нужно затягивать постепенно в два-три приема: сначала затянуть все гайки, например, на одну треть затяжки, затем на две трети и, наконец, на полную затяжку. При большом числе гаек рекомендуется затягивать их в определенном порядке (фиг. 113), чтобы избежать перетяжки и искривления деталей. Гайки, расположенные по кругу, следует затягивать крест накрест. При постановке ниппелей и штуцеров следует учитывать одновременно требование гидравлической плотности резьбы и необходимость разборки в процессе эксплуатации. Эти требования обеспечиваются тщательным выполнением резьб и торцевых поверхностей и уплотнением торца детали прокладками из легко деформирующегося материала (медь, медно-асбестовая прокладка, прокладка из паронита и Др.). Редко вывертываемые резьбовые. пробки, препятствующие просачиванию жидкостей при наличии разности давления, уплотняют иногда посредством белил или сурика. |